燃料電池牽引車增加250%，特百佳領銜氫燃料中重
2020年11月5日，工信部發布《道路機動車輛生產企業及產品公告》（第338批）。據統計此批次公告中申報的燃料電池汽車共有23家企業的46個型號新產品上榜。
涉及到燃料電池中重型卡車有20款新品上榜，數量是歷次公告中最多的，是338批新品公告的一大亮點，說明行業對燃料電池中重卡的市場前景普遍看好。
特別引入注目的是，在本批次上榜的氫能中重卡新車型中，燃料電池牽引車占7款，環比337批公告中的2款大增250%。
作為國內在中重卡和工程機械純電動、混合動力兩大領域均擁有絕對領先市場份額的企業，特百佳動力憑借先進的技術實力和持續創新精神，在氫燃料中重卡動力系統領域保持領先，成為主機廠氫燃料中重卡動力系統的首要選擇！
第338批公告要點
上圖表可見，338批公告上榜的燃料電池中重卡新品車型中：
1、燃料電池牽引車上榜7款，相對337批的2款環比大增250%，是環比增幅最大的細分車型；
2、燃料電池載貨車底盤上榜車型數量為8款，為最多，環比增長33.33%；
3、燃料電池環衛車上榜1款，環比降低66.7%；
4、燃料電池自卸車上榜1款，環比持平；
總體看，338批公告上榜的燃料電池中重卡車型數量是歷來公告中數量最多的，尤其是燃料電池牽引車環比大增250%，表現更為突出，說明燃料電池中重卡可能是我國氫能今后在商用車領域推廣應用的重點。
氫燃料重卡發展背景
這從2020年9月21日財政部等五部委發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》可以看出。
《通知》中提出“要明確合適的應用場景，重點推動燃料電池汽車在中遠途、中重型商用車領域的產業化應用”，也就是說，今后我國燃料電池商用車示范應用的重點在中重型卡車領域。
另外，近日由中國汽車工程學會牽頭修訂編制的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》正式發布，技術路線圖2.0分別以2025年、2030年、2035年為關鍵節點，設立產業總體發展里程碑，預計到2035年，節能汽車與新能源汽車年銷售量占比達50%；燃料電池汽車保有量將達到100萬輛；在商用車板塊，未來商用車將實現氫動力轉型。
在最關鍵的技術路線圖方面，2.0路線圖提出，將發展氫燃料電池商用車作為整個氫燃料電池行業突破口，以客車和城市物流車為切入領域，重點在可再生能源制氫和工業副產氫豐富的區域推廣中大型客車、物流車，逐步推廣至載重量大、長距離的中重卡領域。
由此可見，大力推廣氫能在中重卡領域的應用會成為未來我國發展氫燃料電池商用車的重點，而牽引車是中重卡市場中最大的細分市場，而且燃料電池牽引車目前又比較適合在港口和物流園區等特定場景下應用。
因此把推廣燃料電池牽引車作為推廣氫能中重卡的市場著力點，會更容易讓燃料電池中重卡市場化和規?；?，所以不難理解，今后的燃料電池牽引車可能會成為氫能中重卡市場發展的“馬前卒”。
工信部剛發布的338批汽車新品公告中，燃料電池中重卡上榜20款車型，是歷來公告中燃料電池中重卡上榜最多的批次，說明燃料電池中重卡在國家政策的引導下，車企紛紛策劃布局燃料電池中重卡產品。
尤其是燃料電池牽引車上榜數量環比大增250%，說明燃料電池牽引車可能是今后氫能中重卡推廣的重點車型，是氫能中重卡市場發展的“馬前卒”。
一是因為牽引車是重卡中最大的細分市場，二是因為燃料電池牽引車目前比較適合在港口、物流園區等特定場景下應用，更適合推廣。車企應及時迎合國家政策導向，及時策劃布局產品，把握市場機遇，才能在中重卡市場中占盡先機。
特百佳動力持續領銜
338批公告上榜的7款燃料電池牽引車搭載的氫燃料電池系統目前仍然比較分撒，7款車型搭載了7家燃料電池生產企業的燃料電池品牌（含選裝在內）。說明目前燃料電池中重卡產業還處于初級發展階段，尚未形成壟斷，主要與我國燃料電池系統關鍵核心技術暫時還沒有攻克、以及成本高、加氫站建設滯后、數量少等有關。而在動力總成領域，作為國內在中重卡和工程機械純電動、混合動力兩大領域均擁有絕對領先市場份額的企業，特百佳動力憑借先進的技術實力和持續創新精神，在氫燃料中重卡動力系統領域保持領先，成為主機廠氫燃料中重卡動力系統的首要選擇，包括南京金龍、華菱重卡、福田汽車以及大運重卡這幾家主機廠無一例外的選擇了特百佳動力的動力驅動系統，在上榜7款車型中占到了4款，處于絕對領先的地位。
究其原因，無外乎特百佳動力提供與優于同行產品的氫燃料重卡動力驅動系統，包括電機、電機控制器、AMT自動變速箱、VCU、TCU等，最大輸出功率高達490馬力，動力強勁；同時，這套系統集成了特百佳自主研發的純電動重卡電機變速箱一體化驅動系統自動變速箱，操控方便，可靠性好；其自動變速箱和電機系統集成控制更有利于動力總成的協同工作與系統優化，減少故障，提高效率，并且延長了車輛的續駛里程。經過多年的技術驗證和測試，結合特百佳動力在市場大批量，多場景的實際使用，特百佳動力的產品品質得到了全面驗證，經過了各工況的考驗，得到廣大新能源中重卡的用戶的深度認可，特百佳動力將抓住新能源汽車發展的機遇，將依托特百佳動力先進的技術，產出更領先、可靠的產品大力推向市場，服務更廣泛的用戶，氫燃料中重卡的發展貢獻一份力量。
（以上部分內容援引自于：“卡車之家”）
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涉及到燃料電池中重型卡車有20款新品上榜，數量是歷次公告中最多的，是338批新品公告的一大亮點，說明行業對燃料電池中重卡的市場前景普遍看好。
特別引入注目的是，在本批次上榜的氫能中重卡新車型中，燃料電池牽引車占7款，環比337批公告中的2款大增250%。
作為國內在中重卡和工程機械純電動、混合動力兩大領域均擁有絕對領先市場份額的企業，特百佳動力憑借先進的技術實力和持續創新精神，在氫燃料中重卡動力系統領域保持領先，成為主機廠氫燃料中重卡動力系統的首要選擇！
第338批公告要點
上圖表可見，338批公告上榜的燃料電池中重卡新品車型中：
1、燃料電池牽引車上榜7款，相對337批的2款環比大增250%，是環比增幅最大的細分車型；
2、燃料電池載貨車底盤上榜車型數量為8款，為最多，環比增長33.33%；
3、燃料電池環衛車上榜1款，環比降低66.7%；
4、燃料電池自卸車上榜1款，環比持平；
總體看，338批公告上榜的燃料電池中重卡車型數量是歷來公告中數量最多的，尤其是燃料電池牽引車環比大增250%，表現更為突出，說明燃料電池中重卡可能是我國氫能今后在商用車領域推廣應用的重點。
氫燃料重卡發展背景
這從2020年9月21日財政部等五部委發布的《關于開展燃料電池汽車示范應用的通知》可以看出。
《通知》中提出“要明確合適的應用場景，重點推動燃料電池汽車在中遠途、中重型商用車領域的產業化應用”，也就是說，今后我國燃料電池商用車示范應用的重點在中重型卡車領域。
另外，近日由中國汽車工程學會牽頭修訂編制的《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》正式發布，技術路線圖2.0分別以2025年、2030年、2035年為關鍵節點，設立產業總體發展里程碑，預計到2035年，節能汽車與新能源汽車年銷售量占比達50%；燃料電池汽車保有量將達到100萬輛；在商用車板塊，未來商用車將實現氫動力轉型。
在最關鍵的技術路線圖方面，2.0路線圖提出，將發展氫燃料電池商用車作為整個氫燃料電池行業突破口，以客車和城市物流車為切入領域，重點在可再生能源制氫和工業副產氫豐富的區域推廣中大型客車、物流車，逐步推廣至載重量大、長距離的中重卡領域。
由此可見，大力推廣氫能在中重卡領域的應用會成為未來我國發展氫燃料電池商用車的重點，而牽引車是中重卡市場中最大的細分市場，而且燃料電池牽引車目前又比較適合在港口和物流園區等特定場景下應用。
因此把推廣燃料電池牽引車作為推廣氫能中重卡的市場著力點，會更容易讓燃料電池中重卡市場化和規?；?，所以不難理解，今后的燃料電池牽引車可能會成為氫能中重卡市場發展的“馬前卒”。
工信部剛發布的338批汽車新品公告中，燃料電池中重卡上榜20款車型，是歷來公告中燃料電池中重卡上榜最多的批次，說明燃料電池中重卡在國家政策的引導下，車企紛紛策劃布局燃料電池中重卡產品。
尤其是燃料電池牽引車上榜數量環比大增250%，說明燃料電池牽引車可能是今后氫能中重卡推廣的重點車型，是氫能中重卡市場發展的“馬前卒”。
一是因為牽引車是重卡中最大的細分市場，二是因為燃料電池牽引車目前比較適合在港口、物流園區等特定場景下應用，更適合推廣。車企應及時迎合國家政策導向，及時策劃布局產品，把握市場機遇，才能在中重卡市場中占盡先機。
特百佳動力持續領銜
338批公告上榜的7款燃料電池牽引車搭載的氫燃料電池系統目前仍然比較分撒，7款車型搭載了7家燃料電池生產企業的燃料電池品牌（含選裝在內）。說明目前燃料電池中重卡產業還處于初級發展階段，尚未形成壟斷，主要與我國燃料電池系統關鍵核心技術暫時還沒有攻克、以及成本高、加氫站建設滯后、數量少等有關。而在動力總成領域，作為國內在中重卡和工程機械純電動、混合動力兩大領域均擁有絕對領先市場份額的企業，特百佳動力憑借先進的技術實力和持續創新精神，在氫燃料中重卡動力系統領域保持領先，成為主機廠氫燃料中重卡動力系統的首要選擇，包括南京金龍、華菱重卡、福田汽車以及大運重卡這幾家主機廠無一例外的選擇了特百佳動力的動力驅動系統，在上榜7款車型中占到了4款，處于絕對領先的地位。
究其原因，無外乎特百佳動力提供與優于同行產品的氫燃料重卡動力驅動系統，包括電機、電機控制器、AMT自動變速箱、VCU、TCU等，最大輸出功率高達490馬力，動力強勁；同時，這套系統集成了特百佳自主研發的純電動重卡電機變速箱一體化驅動系統自動變速箱，操控方便，可靠性好；其自動變速箱和電機系統集成控制更有利于動力總成的協同工作與系統優化，減少故障，提高效率，并且延長了車輛的續駛里程。經過多年的技術驗證和測試，結合特百佳動力在市場大批量，多場景的實際使用，特百佳動力的產品品質得到了全面驗證，經過了各工況的考驗，得到廣大新能源中重卡的用戶的深度認可，特百佳動力將抓住新能源汽車發展的機遇，將依托特百佳動力先進的技術，產出更領先、可靠的產品大力推向市場，服務更廣泛的用戶，氫燃料中重卡的發展貢獻一份力量。
（以上部分內容援引自于：“卡車之家”）
